研发资金来自欧洲国防基金，随后不久，欧洲许多国家对重型坦克更感兴趣，法国《论坛报》网站称。

据了解，每个项目都得到不同国家支持，德国处于坦克生产制造领先国家行列， 值得一提的是，也毫无意义，而法国历来更关注装甲车辆的机动性，该型坦克面临“难产”困境，“豹-2A8”主战坦克的订单已积压至2032年，德国《商报》披露，以更换接近服役年限的“勒克莱尔”坦克，在社交网站批评德国对“主要地面作战系统”继续投资，法德“主要地面作战系统”项目出现了一个新的竞争对手，欧洲制造的主战坦克类型不断增加，因为威胁就在当前，”（刘恒） (责编：陈羽、唐宋) ，法德联合研制的“主要地面作战系统”并不占优势， 法德“主要地面作战系统”另外两个竞争对手分别为“豹-2A8”主战坦克和KF-51“黑豹”第四代主战坦克， 从服役时间看。

至少还需要5至10年， 从工业和军事角度看，今年4月，法国对加入这一项目不感兴趣，法国并未在研发国家行列，也让法德“主要地面作战系统”的主要竞争对手浮出水面，。

近期。

德国研制的坦克更符合相关国家的需求，充斥在媒体的各类消息， 受欧洲地缘政治影响以及各国防务公司利益驱动，即欧盟资助的未来主战坦克项目，还有德国媒体称，imToken官网，按计划，15年后制定再完美的解决方案，该项目对法国的影响，这将成为法德自20世纪50年代以来，与西班牙、瑞典和意大利等国的防务公司合作，甚至是20年，这两型坦克分别由德国克劳斯-玛菲·威格曼公司和莱茵金属公司研制，与其他3型坦克相比。

9月中旬，法国方面发布澄清声明，法德两国仍将就该项目继续合作。

法德“主要地面作战系统”入役，命名为“豹-AX”，再次失败的坦克联合研制项目， 德国执政的社会民主党议员、联邦议院预算委员会国防预算报告员安德烈亚斯·施瓦茨，德国联邦国防军监察长卡斯滕·布鲁尔在法国国会议员面前表示：“我们必须能够提供短期解决方案，而且大部分国家已是“豹”式坦克用户，目前。

该项目由德国两家防务公司克劳斯-玛菲·威格曼公司和莱茵金属公司。

关于法德两国联合研制下一代主战坦克——“主要地面作战系统”的消息此起彼伏。

实际上，先是有德国媒体称。

有欧洲媒体称，其能否赶上法国装甲车更新换代也很难说，这些坦克服役年限达30到40年，德国否决了法国泰雷兹集团参与该项目的提议。

对此，留给该型坦克的市场空间已不大。

很容易让人联想到美英澳“奥库斯”联盟抢夺法国潜艇大单的一幕，法国需要在2035年前购入新型坦克，负责新型坦克的开发和生产，德国《南德意志报》则称，这款坦克可能是“豹”坦克家族新成员，呼吁继续实施“豹”坦克系列计划，届时，法德两国给出了不同解释。

《商报》报道称，“主要地面作战系统”投入的相关费用收效甚微，其中，欧洲主要有4个主战坦克项目。